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TTMRC 64mm（+5.3mm） ロングクランク スプラインタイプ シグナスグリ。Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク ロング。高品質]ライブディオZX前期型[AF35-1000000-1499999]専用42.5mmロング。対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク ロング。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。XJR400 クラッチハウジング一式 極上。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。C50Eベース 88ccボアアップ マニュアルクラッチ　武川。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。アクティブオイルクーラー。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。値下げしました！　HONDA エイプ50　ボアアップエンジン。とのことです。MORIN製 GROM グロム　ハイパーオイルクーラー 4段コア　ハンターカブ。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。ミニモト125セル付きエンジン。スムーズに回る感じでした。ゼファーχ シリンダーヘッド ZEPHYRχ ゼファーカイ　ゼファー400。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。Z400FX 550FX Z400J ヨシムラポイントカバー。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。CBX400F NC07E シリンダーブロック他。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。最終値下げ　タケガワ　88cc 6v 50 エンジン。カムチェーンは、94リンクみたいです。CB400T 取り外し　OH済み　キャブレター　CB400N。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。ハーレー　ハイカム　スクリーミンイーグル　259E。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。Z900RS／削り出し3Dピボットカバー＋エンジンハンガーセット(64ボルト付)。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。MX080B KSR80 実働エンジン。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。Z400FX用　オイルクーラー　フルキット　ノーマルオイルパン対応。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。サボテン。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。ち*き様 GPX125 中華エンジン モンキー　カブ　シャリー。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09