HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロ

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロ。マイクロエース A2293 2295 419系 新北陸色 両端切妻 貫通扉埋込 マイクロ。マイクロエース】419系（クハ419•新北陸色）2024年12月再生産 | モケイテツ。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。Amazon | マイクロエース Nゲージ 419系 新北陸色 両端切妻編成 基本3。【未開封】プラレールアドバンス AS-16 E4系新幹線Max（連結仕様）。小田急　30000形　EXEα　5両セット　3箱　Bトレインショーティ－。鉄道模型　グリーンマックス　京阪3000系　8両セット。TOMIX 98843 201系通勤電車（JR西日本30N更新車・オレンジ）。KATO(カトー) GE AC4400CW 37-6436 #5765。80系準急 「東海／比叡」基本セット。【マイクロエース】A-5940 14系500番代 急行はまなす・7両セット。新品未使用TOMIX 92644 国鉄キハ183系特急ディーゼルカー（標準色）。【新品】TOMIX 92775 JR キハ181系ディーゼルカー（四国色）セット。プラレール　モノレール　2000型　新品未使用。新品未使用TOMIX 98219 国鉄 165系急行電車 基本セットC。新品未使用92622 TOMIX 381系特急電車(スーパ-くろしお)(6両)。KATO E235系・山手線 11両セット【新品,未使用品】。TOMIX 98458 HC85系 ハイブリッド車 (試験走行車) 【新品】。新品未使用 92619 TOMIX JRキハ183 550系特急ディーゼルカー。KATO 3045 EH200【新品,未使用品】。日本の蒸気機関車 D-51。新品未使用TOMIX 92623 JR 24系25形 特急寝台客車 トワイライト。KATO 10-221 E3系秋田新幹線「こまち」