HOT ! OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用

OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用。OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用。OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用。YAMAHA X-MAX 250cc SG42J用2018〜2020用OVER Racing TT-Formula RS+PROです。後期型2021〜のO2センサーには対応できるかわかりません。エキパイ底部に若干の凹みがありますが、車体に取り付けると目立ちません。個人的には少し大きめの良い音がしてました。純正の約7kgから約2.5kgになり、非常に軽量です。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。写真にあるスプリング、ボルト類のみが付属します。元の箱で発送します。下記メーカーHPより新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○メーカー···ヤマハ、オーバーレーシング。OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 マフラー オーバーレーシング。Z900RS・ Z900RS CAEE 2018年〜2022年 純正マフラー。カワサキ　w650 ポッシュ　フルエキマフラー　中古。JA59 モリワキマフラー　少し難アリ。YAMAHA MT09 RN52J AKRAPOVIC フルエキゾースト。オオニシヒートマジック　CB1300SF フルチタン　ワンオフ　マフラー。ハーレー　ビンテージマフラー　サイクルシャック　フーバー　アルファベッダー。xjr1300用DEVIL菅　TW200と交換可能。イントルーダークラシック400 VK54A純正マフラー エキパイ 44FA。ショベル　アップスイープマフラー　フィッシュテール。CBR1000RR(SC57)触媒レスエキゾーストパイプ。ホンダ　フュージョン　ヘリックス純正加工 ローダウンマフラー